結論：これだけは買っておけ！
バイクを買ったら、まず揃えるべき工具はこの3つだけでいい。
- ソケットレンチセット3/8
- トルクレンチ3/8
- 六角レンチ（ヘッド部分）3/8
たったこれだけで、 サイドバッグサポート、リアキャリア、ヘルメットロックなどの基本カスタムは全部自分でできる。
僕はアストロプロダクツの店員さんに相談しながら揃えたけれど、 「最初はこれだけで十分ですよ」と言われたセットが本当に優秀だった。
この3つを選んだ理由
基本的にバイクは六角を使う部品が多いです
なのでサイドバックサポート・リアキャリア等のカスタムはこれで出来ちゃいます
まだやった事はないですが、おそらく・・・エンジンオイル交換もこの工具でできちゃうと思います
ちょっと素人がやるには勇気が要りますが・・・💦
🔧 ソケットレンチセット
ボルトを“緩める”ための必須工具。 バイクのほとんどのボルトはソケットで対応できる。
🔩 トルクレンチ
ボルトを“適正トルクで締める”ための工具。 締めすぎて折る初心者が多いので、これは絶対に持っておきたい。
🔧 六角レンチ（ヘッド部分）
バイクは六角ボルトが多い。 特に外装系・サポート系は六角が多いので必須。
注意点
アストロの店員さんにも強く言われたポイント。
- 緩めるのはラチェット（ソケット）
- 締めるのはトルクレンチ
この順番を守るだけで、ボルトを痛めるリスクが激減する。
GB350Cで実際に使ったトルク値
今回はamazonでポチッたこのデイトナ風サイドバックサポート（中華製）をつけていきます左右で１００００円なんて他のサイドバックサポートの半額で買えちゃう
あなたのGB350Cで実際に作業した時のリアルな数値も書いておく。
- サイドバッグサポート：26N
- ヘルメットロック：10N
ただし── 10Nで締めたらヘルメットロックの部分に“メリメリ…”とヒビが入った。
あれ？１０Nって書いてあるよね？
中華製あるあるで、耐久が弱い。 使用上は問題ないのでそのまま使っている💦
サイドバックサポート本体自体はスチール製で簡単に壊れなさそうではある
実際にサイドバッグをつけてみた
工具3つだけで、GB350Cの左側にサイドバッグサポートを取り付け。
作業時間は30分ほど。 慣れてくるともっと早くなる。
取り付け後の走行は── 快適。見た目も良い。荷物も入る。最高。
「自分でカスタムできた」という体験は、バイクの楽しさを一段上げてくれる。
まとめ
- 最初に揃えるべき工具は ソケットレンチ・トルクレンチ・六角レンチ の3つだけ
- この3つで基本的なカスタムは全部できる
- 緩める＝ラチェット、締める＝トルクレンチ
- GB350Cはサイドバッグサポート26N、ヘルメットロック10N
- 中華製パーツは弱いことがあるので注意
